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●DAMPOER：Aragosta製
当社オリジナルSPL車高調 |
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サーキットからストリートまで幅広く対応させたいが為、信頼性＆耐久性を重視しアラゴスタダンパーを採用しました。減衰力調整ダイヤルの調整により確実に減衰力がかわる事によりドライバーの好みのセッティングが出しやすくなる。また、アルミケースによりバネ下重量の軽量化にも繋がります。
※ 写真はピロアッパーマウントを採用していますがストリートではラバータイプでも充分な走りをお約束します。 |
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| ●メルべェ |
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アラゴスタダンパーとのマッチングが一番イイのではないでしょうか。また、腰砕けが無く、荷重をシッカリと受止めてくれます。また、ストリート用のバネレートからサーキット用まで自由長の種類まで幅広く対応しています。
お客様一人一人のニーズに合ったセッティング（仕様）にフルに対応いたします。 |
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| ●ORIGINAL
BRAKE LINE SYSTEM |
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| ステンメッシュはもちろんのこと信頼性の向上を図る為にフィッティング部にカシメタイプを採用しました。ノーマルに比べブレーキの踏みシロもダイレクトになりコントロール性も大幅にアップします。ブレーキオイルの油温上昇時にもシッカリとしたブレーキタッチをお約束します。 |
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●AP
Lockheed ブレーキパッド
Type ZC フロント＆リア |
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| ブレーキパッドに関しては色々な物を試しました。その結果、ただ単に「止まる」事だけを考えるのではなくコントロール性を重視した結果、HP10同様、ZCで落ち着いた訳です。ストリートからサーキットまで幅引く対応します。 |
